|
| MOQ: | 1 |
| Price: | USD1,500~6,000 one set |
| standard packaging: | 木製の箱の包装 |
| Delivery period: | 15 営業日 |
| payment method: | ウェスタン・ユニオン マニー・グラム |
| Supply Capacity: | 1000セット 1年 |
欧州様式の電動ロープローブ,ISOとCE証明書
| モデル | VTW-S 3.2T | ||
| SWL | t | 3.2 | |
| 引き上げ高度 | m | 6 | |
| 上げ速度 | m/min | 0.8 / 54 | |
| 移動速度 | m/min | 5から20 | |
| パワー | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM (GB) | - そうだ | 2m ((M5) | |
| リフティングモーター | パワー | KW | 3.2/045 |
| RPM | n/min | 420/2720 | |
| 隔熱 | - そうだ | F について | |
| 生産 | - そうだ | IP55 | |
| 期間 | - そうだ | 40% | |
| 定数電流 | 5.17/14.20 | ||
| リフトギア比 | - そうだ | 62.59 | |
| ドラム・ダイ | mm | 140 | |
| ワイヤロープ | - そうだ | 6〜8*26 (WS) +IWRC | |
| 移動エンジン | パワー | KW | 0.4 |
| RPM | n/min | 133 | |
| 隔熱 | - そうだ | F について | |
| 生産 | - そうだ | IP55 | |
| 期間 | - そうだ | ||
| 定数電流 | A について | 2.5 | |
| 車輪のダイヤ | mm | 100 | |
1構造設計の特徴
• コンパクト で 軽量
ヨーロッパのデザインコンセプト,コンパクトな構造,軽量性を採用し,工場の負荷負荷圧を効果的に削減し,スペースを節約できます.特に低空隙や狭い作業環境に適しています.
• モジュール式設計
主要な部品 (モーター,減速機,リールなど) はモジュール式に組み立てられ,保守と交換に便利で,ダウンタイムを短縮します.
2持ち上げ性能
• 重み と 上げ 高さ
定額負荷3.2トン,標準的持ち上げ高度6メートル (需要に応じてより高いストロークをカスタマイズすることができます),中短距離の物料持ち上げのニーズを満たします.
• ワイヤロープの配置
高強度な反回転ワイヤロープが使用され,耐磨性があり,疲労性があります.標準のロープガイドは,巻き巻き摩擦を軽減し,使用寿命を延長するために精密ドラムの配置にマッチされています.
3移動システム
• 運営 組織
ドラムは鋳鉄または無縫鋼管ででき,電力はスピンでドラムに伝達される.外殻は鋼板で溶接されている.ドラムの片端は,引き上げ減速機とモーターに接続されていますワイヤロープを通って吊り付け装置を操作する.もう片端には高度制限装置が装備されている.
• 高効率のモーター
ヨーロッパ標準の省エネモーターを装備し,熱散の性能が良好で,継続的な作業能力が高く,エネルギー消費量が低い.
4設置と保守
• 迅速 に 設置 する
標準化されたインターフェイス設計により,ヨーロッパの単線クレーンで設置が可能になり,現場での稼働時間を短縮します.
• メンテナンスの容易さ
主要な部品 (ブレーキやワイヤロープなど) は,チェックし交換しやすいし,外部の潤滑点設計は,日常保守に時間と労力を節約する.
|
|
| MOQ: | 1 |
| Price: | USD1,500~6,000 one set |
| standard packaging: | 木製の箱の包装 |
| Delivery period: | 15 営業日 |
| payment method: | ウェスタン・ユニオン マニー・グラム |
| Supply Capacity: | 1000セット 1年 |
欧州様式の電動ロープローブ,ISOとCE証明書
| モデル | VTW-S 3.2T | ||
| SWL | t | 3.2 | |
| 引き上げ高度 | m | 6 | |
| 上げ速度 | m/min | 0.8 / 54 | |
| 移動速度 | m/min | 5から20 | |
| パワー | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM (GB) | - そうだ | 2m ((M5) | |
| リフティングモーター | パワー | KW | 3.2/045 |
| RPM | n/min | 420/2720 | |
| 隔熱 | - そうだ | F について | |
| 生産 | - そうだ | IP55 | |
| 期間 | - そうだ | 40% | |
| 定数電流 | 5.17/14.20 | ||
| リフトギア比 | - そうだ | 62.59 | |
| ドラム・ダイ | mm | 140 | |
| ワイヤロープ | - そうだ | 6〜8*26 (WS) +IWRC | |
| 移動エンジン | パワー | KW | 0.4 |
| RPM | n/min | 133 | |
| 隔熱 | - そうだ | F について | |
| 生産 | - そうだ | IP55 | |
| 期間 | - そうだ | ||
| 定数電流 | A について | 2.5 | |
| 車輪のダイヤ | mm | 100 | |
1構造設計の特徴
• コンパクト で 軽量
ヨーロッパのデザインコンセプト,コンパクトな構造,軽量性を採用し,工場の負荷負荷圧を効果的に削減し,スペースを節約できます.特に低空隙や狭い作業環境に適しています.
• モジュール式設計
主要な部品 (モーター,減速機,リールなど) はモジュール式に組み立てられ,保守と交換に便利で,ダウンタイムを短縮します.
2持ち上げ性能
• 重み と 上げ 高さ
定額負荷3.2トン,標準的持ち上げ高度6メートル (需要に応じてより高いストロークをカスタマイズすることができます),中短距離の物料持ち上げのニーズを満たします.
• ワイヤロープの配置
高強度な反回転ワイヤロープが使用され,耐磨性があり,疲労性があります.標準のロープガイドは,巻き巻き摩擦を軽減し,使用寿命を延長するために精密ドラムの配置にマッチされています.
3移動システム
• 運営 組織
ドラムは鋳鉄または無縫鋼管ででき,電力はスピンでドラムに伝達される.外殻は鋼板で溶接されている.ドラムの片端は,引き上げ減速機とモーターに接続されていますワイヤロープを通って吊り付け装置を操作する.もう片端には高度制限装置が装備されている.
• 高効率のモーター
ヨーロッパ標準の省エネモーターを装備し,熱散の性能が良好で,継続的な作業能力が高く,エネルギー消費量が低い.
4設置と保守
• 迅速 に 設置 する
標準化されたインターフェイス設計により,ヨーロッパの単線クレーンで設置が可能になり,現場での稼働時間を短縮します.
• メンテナンスの容易さ
主要な部品 (ブレーキやワイヤロープなど) は,チェックし交換しやすいし,外部の潤滑点設計は,日常保守に時間と労力を節約する.
