MOQ: | 1セット |
Price: | USD150-5000 one pcs |
standard packaging: | 木製ケース |
Delivery period: | 15 営業日 |
payment method: | D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン |
Supply Capacity: | 1000セット 1年 |
ブリッジクレーンまたはガントリークレーンUL160のためのホイールブロックキット
ブリッジクレーンまたはゲントリークレーン用のエンドキャリッジ (またはエンドトラック) ホイールブロックキットは,メインビールを支え,滑走路レールに沿ってスムーズな移動を可能にする溶接された鉄筋構造である.
その中には:
輪組: 脱線防止設計の2つのフレンジの鍛造鋼輪.
車輪ケース:耐久性のために,溶接された箱型または強化された長方形管構造.
駆動システム: 移動運動のためのギアモーター (単駆動または双駆動オプション VFD)
バッファー:ゴムやポリウレタン製の緩衝装置で,鉄道端への衝撃を最小限に抑える.
調整可能性: 輪の並列移動を確保するためのシムパッド.
表面処理:砂吹き + 腐食耐性のためのエポキシ塗料
輪硬化:硬化と硬化
適用する | ブリッジクレーン,ガントリークレーン,または移動車 |
輪の直径 | 160mm |
車輪の材料 | 42CrMo |
事件資料 | Q235 について |
輪の負荷容量 | ≤12~15 kN/ホイール (10トンのクレーン) |
移動速度 | 20m/min |
ドライブモーター | 0.75kW |
車輪ベース | 1500×3,500 mm (カスタマイズ可能) |
衝突防止 | ゴム/赤外線スイッチ (オプション) |
MOQ: | 1セット |
Price: | USD150-5000 one pcs |
standard packaging: | 木製ケース |
Delivery period: | 15 営業日 |
payment method: | D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン |
Supply Capacity: | 1000セット 1年 |
ブリッジクレーンまたはガントリークレーンUL160のためのホイールブロックキット
ブリッジクレーンまたはゲントリークレーン用のエンドキャリッジ (またはエンドトラック) ホイールブロックキットは,メインビールを支え,滑走路レールに沿ってスムーズな移動を可能にする溶接された鉄筋構造である.
その中には:
輪組: 脱線防止設計の2つのフレンジの鍛造鋼輪.
車輪ケース:耐久性のために,溶接された箱型または強化された長方形管構造.
駆動システム: 移動運動のためのギアモーター (単駆動または双駆動オプション VFD)
バッファー:ゴムやポリウレタン製の緩衝装置で,鉄道端への衝撃を最小限に抑える.
調整可能性: 輪の並列移動を確保するためのシムパッド.
表面処理:砂吹き + 腐食耐性のためのエポキシ塗料
輪硬化:硬化と硬化
適用する | ブリッジクレーン,ガントリークレーン,または移動車 |
輪の直径 | 160mm |
車輪の材料 | 42CrMo |
事件資料 | Q235 について |
輪の負荷容量 | ≤12~15 kN/ホイール (10トンのクレーン) |
移動速度 | 20m/min |
ドライブモーター | 0.75kW |
車輪ベース | 1500×3,500 mm (カスタマイズ可能) |
衝突防止 | ゴム/赤外線スイッチ (オプション) |