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MOQ: | 1セット |
価格: | USD1,000-5,000 |
標準パッケージ: | 木製の箱の包装 |
配達期間: | 20 営業日 |
決済方法: | MoneyGram、ウェスタン・ユニオン、T/T、D/P、D/A |
供給能力: | 1000セット 1年 ` |
5トンの12mのヨーロッパ風の単梁のワイヤロープホイスト
モデル | VTW-S 5T | ||
SWL | t | 5 | |
引き上げ高度 | m | 12 | |
上げ速度 | m/min | 0.8 / 50 | |
移動速度 | m/min | 5から20 | |
パワー | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM (GB) | - そうだ | 2m ((M5) | |
リフティングモーター | パワー | KW | 10.0/6.1 |
RPM | n/min | 420/2840 | |
隔熱 | - そうだ | F について | |
生産 | - そうだ | IP55 | |
期間 | - そうだ | 40% | |
定数電流 | 5.17/14.20 | ||
リフトギア比 | - そうだ | 67.59 | |
ドラム・ダイ | mm | 190 | |
ワイヤロープ | - そうだ | 8-8*26 ((WS) +IWRC | |
移動エンジン | パワー | KW | 0.4*2 |
RPM | n/min | 104 | |
隔熱 | - そうだ | F について | |
生産 | - そうだ | IP55 | |
期間 | - そうだ | ||
定数電流 | A について | 2.35 | |
車輪のダイヤ | mm | 100 |
1軽量設計:
高い強度を持つ材料と最適化された構造設計 (例えばコンパクトな減速ギアボックス,軽量シェル) は,強度と性能を保証しながら,ハイストメインフレームと走行トロッリーのデッドウェイトを大幅に軽減します..
利点: 工場のフレームや軌道の負荷を軽減し,建設コストを削減し,設置と保守がより便利です.クレーンの長光線の横断要求が減る機械を軽くします
2"コンパクトな構造:
モーター,減速ギアボックス,ドラム,リフティング制限,その他の部品は精巧に設計され,合理的に配置され,全体容量は比較的小さい.
利点:垂直と水平のスペースを節約し,工場の高さやコンパクトなスペースが限られている場合に特に適しています.動作中にホイストのスイングスペースの必要性を軽減します.
3高性能と高効率:
上げ速度: 通常は2速モーター (正規速 + 遅速) で装備されています.例えば正規速度は8m/分程度です.スロースピードは約2m/分 (特異値はブランドモデルによって異なります)遅い速度で正確な位置付けを 容易にする
走行速度: 走行速度は通常20m/min (変数周波数制御では,より高い速度がオプションです) です.
モーター:高効率で高隔熱レベル (FまたはHなど) を有する松鼠ケージアシンクロンモーターが使用され,低温生成と寿命が長い.
ギアボックス:硬化された螺旋ギアトランスミッション,高精度,低騒音,強い負荷容量,高効率,長寿命.
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MOQ: | 1セット |
価格: | USD1,000-5,000 |
標準パッケージ: | 木製の箱の包装 |
配達期間: | 20 営業日 |
決済方法: | MoneyGram、ウェスタン・ユニオン、T/T、D/P、D/A |
供給能力: | 1000セット 1年 ` |
5トンの12mのヨーロッパ風の単梁のワイヤロープホイスト
モデル | VTW-S 5T | ||
SWL | t | 5 | |
引き上げ高度 | m | 12 | |
上げ速度 | m/min | 0.8 / 50 | |
移動速度 | m/min | 5から20 | |
パワー | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM (GB) | - そうだ | 2m ((M5) | |
リフティングモーター | パワー | KW | 10.0/6.1 |
RPM | n/min | 420/2840 | |
隔熱 | - そうだ | F について | |
生産 | - そうだ | IP55 | |
期間 | - そうだ | 40% | |
定数電流 | 5.17/14.20 | ||
リフトギア比 | - そうだ | 67.59 | |
ドラム・ダイ | mm | 190 | |
ワイヤロープ | - そうだ | 8-8*26 ((WS) +IWRC | |
移動エンジン | パワー | KW | 0.4*2 |
RPM | n/min | 104 | |
隔熱 | - そうだ | F について | |
生産 | - そうだ | IP55 | |
期間 | - そうだ | ||
定数電流 | A について | 2.35 | |
車輪のダイヤ | mm | 100 |
1軽量設計:
高い強度を持つ材料と最適化された構造設計 (例えばコンパクトな減速ギアボックス,軽量シェル) は,強度と性能を保証しながら,ハイストメインフレームと走行トロッリーのデッドウェイトを大幅に軽減します..
利点: 工場のフレームや軌道の負荷を軽減し,建設コストを削減し,設置と保守がより便利です.クレーンの長光線の横断要求が減る機械を軽くします
2"コンパクトな構造:
モーター,減速ギアボックス,ドラム,リフティング制限,その他の部品は精巧に設計され,合理的に配置され,全体容量は比較的小さい.
利点:垂直と水平のスペースを節約し,工場の高さやコンパクトなスペースが限られている場合に特に適しています.動作中にホイストのスイングスペースの必要性を軽減します.
3高性能と高効率:
上げ速度: 通常は2速モーター (正規速 + 遅速) で装備されています.例えば正規速度は8m/分程度です.スロースピードは約2m/分 (特異値はブランドモデルによって異なります)遅い速度で正確な位置付けを 容易にする
走行速度: 走行速度は通常20m/min (変数周波数制御では,より高い速度がオプションです) です.
モーター:高効率で高隔熱レベル (FまたはHなど) を有する松鼠ケージアシンクロンモーターが使用され,低温生成と寿命が長い.
ギアボックス:硬化された螺旋ギアトランスミッション,高精度,低騒音,強い負荷容量,高効率,長寿命.