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| MOQ: | one set |
| 価格: | USD5000~80000 one set |
| 標準パッケージ: | PALLET |
| 配達期間: | 20 Working Days |
| 決済方法: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| 供給能力: | 1000 Sets One Year |
ヨーロッパ の 二重 帯 の 空上 クレーン は,最適化 さ れ た 鉄 構造 と 精密 な 溶接 を 採用 し て い ます
双梁式ヘアヘッドクレーンの主要パラメータ
| 特徴 | ヨーロッパ型A5 双輪機ヘッドクレーン |
| 課税分類 | A5 (重用/密度の高い使用) |
| 構造設計 | 鉄鋼構造と精密溶接により より軽く 強くなりました |
| ハイティングメカニズム | 高性能ハイスター (例えば,モジュール式設計) より高速で使用寿命が長い. |
| 末尾車両 | コンパクトで頭部空間が少ないデザインで 42CrMoホイールで 滑らかな移動を可能にします |
| 制御システム | 精度の高い周波数制御 (VFD) |
| メンテナンス | 保険料による維持費の削減 |
| 寿命 | コンポーネントは 厳しい条件でも 寿命が長い |
| 費用 | 初期投資は高くつくが,所有総コスト (TCO) は低い. |
オフ・トラック・ボックス・ビーム設計:これはヨーロッパのダブル・ビーム・ヘッドクレーン・システムの典型的な特徴である.トロリー・トラックがメイン・ビームの中央線に位置していない.しかし,むしろメインウェブの片側にオフセット.
利点:
直接の負荷移転: トラックの車輪の圧力は線路を通る主網に直接作用し,より短く直接的な力移転経路をもたらし,トルクとストレスを軽減します.幹線梁の硬さと安定性を向上させる.
最適化された上部フレンズ:トラックが中心ではないため,上部フレンズはより狭く設計され,さらに重量を減らすことができます.
同等強度最適化設計 (フィッシュベリービーム): メインビームは均質な横切りの単純なビームではありません.代わりに,中央により高い屈曲瞬間に,端の下部分).
外見: 主な 梁 の 高さ や 網 の 厚さ は 中部 から 端 に 向かっ て 徐々に 減少 し て 優雅 な 弧形 (あるいは わずかに 弧形) を 形成 し,一般 に "魚 の 腹 の 梁"と 呼ば れる.
利点: これは,長梁のすべての部分に一貫した強度と安全性を確保し,材料の廃棄を回避し",必要に応じて配分する"原則を完璧に体現します.
会社紹介
ヘーフェイ・ケビン重工業機械株式会社 (株) は,安?? 省ヘーフェイ市フェイドン郡に拠点を置く. 2010年に設立された.当社は,プロフェッショナルな製造業者であり,リフティング機械のサービスプロバイダーです.持ち上げ機械と物流処理技術の開発と研究にコミットしています.先進的なヨーロッパの設計概念と完璧なプロセスフローを継承する.
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| MOQ: | one set |
| 価格: | USD5000~80000 one set |
| 標準パッケージ: | PALLET |
| 配達期間: | 20 Working Days |
| 決済方法: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| 供給能力: | 1000 Sets One Year |
ヨーロッパ の 二重 帯 の 空上 クレーン は,最適化 さ れ た 鉄 構造 と 精密 な 溶接 を 採用 し て い ます
双梁式ヘアヘッドクレーンの主要パラメータ
| 特徴 | ヨーロッパ型A5 双輪機ヘッドクレーン |
| 課税分類 | A5 (重用/密度の高い使用) |
| 構造設計 | 鉄鋼構造と精密溶接により より軽く 強くなりました |
| ハイティングメカニズム | 高性能ハイスター (例えば,モジュール式設計) より高速で使用寿命が長い. |
| 末尾車両 | コンパクトで頭部空間が少ないデザインで 42CrMoホイールで 滑らかな移動を可能にします |
| 制御システム | 精度の高い周波数制御 (VFD) |
| メンテナンス | 保険料による維持費の削減 |
| 寿命 | コンポーネントは 厳しい条件でも 寿命が長い |
| 費用 | 初期投資は高くつくが,所有総コスト (TCO) は低い. |
オフ・トラック・ボックス・ビーム設計:これはヨーロッパのダブル・ビーム・ヘッドクレーン・システムの典型的な特徴である.トロリー・トラックがメイン・ビームの中央線に位置していない.しかし,むしろメインウェブの片側にオフセット.
利点:
直接の負荷移転: トラックの車輪の圧力は線路を通る主網に直接作用し,より短く直接的な力移転経路をもたらし,トルクとストレスを軽減します.幹線梁の硬さと安定性を向上させる.
最適化された上部フレンズ:トラックが中心ではないため,上部フレンズはより狭く設計され,さらに重量を減らすことができます.
同等強度最適化設計 (フィッシュベリービーム): メインビームは均質な横切りの単純なビームではありません.代わりに,中央により高い屈曲瞬間に,端の下部分).
外見: 主な 梁 の 高さ や 網 の 厚さ は 中部 から 端 に 向かっ て 徐々に 減少 し て 優雅 な 弧形 (あるいは わずかに 弧形) を 形成 し,一般 に "魚 の 腹 の 梁"と 呼ば れる.
利点: これは,長梁のすべての部分に一貫した強度と安全性を確保し,材料の廃棄を回避し",必要に応じて配分する"原則を完璧に体現します.
会社紹介
ヘーフェイ・ケビン重工業機械株式会社 (株) は,安?? 省ヘーフェイ市フェイドン郡に拠点を置く. 2010年に設立された.当社は,プロフェッショナルな製造業者であり,リフティング機械のサービスプロバイダーです.持ち上げ機械と物流処理技術の開発と研究にコミットしています.先進的なヨーロッパの設計概念と完璧なプロセスフローを継承する.
