|
| MOQ: | 1 |
| Price: | USD2,500~25,000 one set |
| standard packaging: | 木製の箱の包装 |
| Delivery period: | 15 営業日 |
| payment method: | D/A,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| Supply Capacity: | 5000セット 1年 |
電気ワイヤロープ 32トン
ユーロ標準設計 双梁の電動ロープローブ,ISOとCE証明書の適合性
| モデル | VTW-D 32T | ||
| SWL | t | 32 | |
| 引き上げ高度 | m | 6〜30 | |
| 上げ速度 | m/min | 0.53/3だった4 | |
| 移動速度 | m/min | 5から20 | |
| パワー | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM (GB) | - そうだ | 2m ((M5) | |
| リフティングモーター | パワー | KW | 2.6/16 |
| RPM | n/min | 410/2840 | |
| 隔熱 | - そうだ | F について | |
| 生産 | - そうだ | IP55 | |
| 期間 | - そうだ | 30% | |
| 定数電流 | |||
| リフトギア比 | - そうだ | 217.6 | |
| ドラム・ダイ | mm | 295 | |
| ワイヤロープ | - そうだ | IWRC-15-8*26S-2160 | |
| 移動エンジン | パワー | KW | 2*11 |
| RPM | n/min | ||
| 隔熱 | - そうだ | ||
| 生産 | - そうだ | ||
| 期間 | - そうだ | ||
| 定数電流 | - そうだ | ||
| 車輪のダイヤ | mm | 200 | |
1構造設計
双梁構造: 2つの並列の長梁によって支えられ,強硬性と高い安定性があり,長距離および重荷条件に適しています.
モジュール式設計: 簡単に設置し,分解し,維持し,必要に応じて機能を拡張することができます.
2負荷容量
名乗荷重 20 トン:重荷を上げるために特別に設計され,鉄鋼,機械製造,造船などの産業における過重荷重シナリオに適しています.
高い安全因子:通常,静的負荷の1.5倍以上で試験され,極端な条件下で信頼性を確保する.
3ワイヤロープとポリーシステム
高強度ワイヤロープ: 耐磨性,耐腐蝕性,長寿性のある,ガルバン化またはプラスチックで覆われたワイヤロープが使用されます.
多層巻きドラム:ワイヤロープの配置を最適化し,摩擦損失を軽減し,ロープの乱れを防ぐ.
大直径のポリーブロック:電線ロープの屈曲ストレスを軽減し,使用寿命を延長します.
4ドライブとトランスミッション
高効率モーター:高性能の二速モーターまたは変速周波数モーターを装備し,安定した起動,精密なリフティングニーズに適応します.
ギア駆動システム:硬化されたギア減速器は高出力トルク,低騒音,高効率を提供します.
5セキュリティ保護の強化
複数のレベルの安全保護:
二重ブレーキシステム: メインブレーキ (モーター側) + 安全ブレーキ (ドラム側)
過負荷制限装置: リアルタイム負荷モニタリング,過負荷の場合,自動的に電源を切断する.
衝突防止装置: 大きな/小さな車両が走ったり衝突したりするのを防ぐためにバッファまたはレーザー障害物回避装置を装備した端光線.
6典型的な応用シナリオ
エネルギーと電力:風力タービンのブレード,原子力発電所の反応器の圧力容器の持ち上げ
重量生産: 船舶のセグメントの組み立て,大型スタンプ機械の設置.
橋の建設:プリファブリックな梁の持ち上げ,鋼鉄構造の設置.
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| MOQ: | 1 |
| Price: | USD2,500~25,000 one set |
| standard packaging: | 木製の箱の包装 |
| Delivery period: | 15 営業日 |
| payment method: | D/A,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| Supply Capacity: | 5000セット 1年 |
電気ワイヤロープ 32トン
ユーロ標準設計 双梁の電動ロープローブ,ISOとCE証明書の適合性
| モデル | VTW-D 32T | ||
| SWL | t | 32 | |
| 引き上げ高度 | m | 6〜30 | |
| 上げ速度 | m/min | 0.53/3だった4 | |
| 移動速度 | m/min | 5から20 | |
| パワー | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM (GB) | - そうだ | 2m ((M5) | |
| リフティングモーター | パワー | KW | 2.6/16 |
| RPM | n/min | 410/2840 | |
| 隔熱 | - そうだ | F について | |
| 生産 | - そうだ | IP55 | |
| 期間 | - そうだ | 30% | |
| 定数電流 | |||
| リフトギア比 | - そうだ | 217.6 | |
| ドラム・ダイ | mm | 295 | |
| ワイヤロープ | - そうだ | IWRC-15-8*26S-2160 | |
| 移動エンジン | パワー | KW | 2*11 |
| RPM | n/min | ||
| 隔熱 | - そうだ | ||
| 生産 | - そうだ | ||
| 期間 | - そうだ | ||
| 定数電流 | - そうだ | ||
| 車輪のダイヤ | mm | 200 | |
1構造設計
双梁構造: 2つの並列の長梁によって支えられ,強硬性と高い安定性があり,長距離および重荷条件に適しています.
モジュール式設計: 簡単に設置し,分解し,維持し,必要に応じて機能を拡張することができます.
2負荷容量
名乗荷重 20 トン:重荷を上げるために特別に設計され,鉄鋼,機械製造,造船などの産業における過重荷重シナリオに適しています.
高い安全因子:通常,静的負荷の1.5倍以上で試験され,極端な条件下で信頼性を確保する.
3ワイヤロープとポリーシステム
高強度ワイヤロープ: 耐磨性,耐腐蝕性,長寿性のある,ガルバン化またはプラスチックで覆われたワイヤロープが使用されます.
多層巻きドラム:ワイヤロープの配置を最適化し,摩擦損失を軽減し,ロープの乱れを防ぐ.
大直径のポリーブロック:電線ロープの屈曲ストレスを軽減し,使用寿命を延長します.
4ドライブとトランスミッション
高効率モーター:高性能の二速モーターまたは変速周波数モーターを装備し,安定した起動,精密なリフティングニーズに適応します.
ギア駆動システム:硬化されたギア減速器は高出力トルク,低騒音,高効率を提供します.
5セキュリティ保護の強化
複数のレベルの安全保護:
二重ブレーキシステム: メインブレーキ (モーター側) + 安全ブレーキ (ドラム側)
過負荷制限装置: リアルタイム負荷モニタリング,過負荷の場合,自動的に電源を切断する.
衝突防止装置: 大きな/小さな車両が走ったり衝突したりするのを防ぐためにバッファまたはレーザー障害物回避装置を装備した端光線.
6典型的な応用シナリオ
エネルギーと電力:風力タービンのブレード,原子力発電所の反応器の圧力容器の持ち上げ
重量生産: 船舶のセグメントの組み立て,大型スタンプ機械の設置.
橋の建設:プリファブリックな梁の持ち上げ,鋼鉄構造の設置.
