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| MOQ: | 1 |
| 価格: | USD500-2000/set |
| 標準パッケージ: | 木製ケース |
| 配達期間: | 5~8 営業日 |
| 決済方法: | D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン |
| 供給能力: | 年間3000セット |
ユーザーフレンドリーなインバーター制御パネル ブリッジクレーンシステム
空気クレーンの変数周波数制御キャビネットは,現代のクレーン電気システムのコアコンポーネントです.効率的クレーン操作の安全制御 (トロッリー,トロッリー,ホイスト) の主な特徴は以下の通りです.
1基本機能: 変数周波数速度調節
スムーズ・スタート/ストップ: 連続抵抗器や渦巻き電流ブレーキを使用した従来のスタート方法を置き換える.出力電源の周波数と電圧を変化させることで,ステップレス,ゼロから設定速度までの平らな加速設定速度からゼロまでスムーズに減速する.これは機械的な衝撃を大幅に軽減し,構造,トランスミッションメカニズム,ワイヤロープの寿命を延長します.
精密な速度制御: 動作速度は,全速度範囲 (通常は0〜100%の定番速度,またはそれ以上) で精密に設定および調整できます.正確な位置付けと遅い速度で持ち上げの要件を満たすこれは,特に,非常に低い,安定した爬行速度を起用メカニズムに可能にする.
多速操作: 制御パネルのボタンを介して複数の固定速度レベルを事前に設定し,迅速に切り替えることができます.
2ハードウェア部品:
基本部品 - インバーター: 通常,高性能ベクトル制御インバーター (特にハイスティングメカニズムにとって重要) またはV/F制御インバーター (トロッカーとクレーンの両方に適している) が使用されている場合乗動エンジンの電力を,クレーンの負荷特性と一致させなければならない (ハビングインバーターは重荷や過負荷の能力を考慮しなければならない).
3入力/出力炉:
インプットリアクター: インバーターから電網への調和汚染を抑制し,電網電圧の変動や急増からインバーターを保護する.
出力反応器 (DV/DT反応器またはシナス波フィルター): モーター隔離を保護する.長ケーブル通信中に高周波PWMパルスによる電圧ピークと電磁気干渉を減らす熱発生を減らすことができます.
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| MOQ: | 1 |
| 価格: | USD500-2000/set |
| 標準パッケージ: | 木製ケース |
| 配達期間: | 5~8 営業日 |
| 決済方法: | D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン |
| 供給能力: | 年間3000セット |
ユーザーフレンドリーなインバーター制御パネル ブリッジクレーンシステム
空気クレーンの変数周波数制御キャビネットは,現代のクレーン電気システムのコアコンポーネントです.効率的クレーン操作の安全制御 (トロッリー,トロッリー,ホイスト) の主な特徴は以下の通りです.
1基本機能: 変数周波数速度調節
スムーズ・スタート/ストップ: 連続抵抗器や渦巻き電流ブレーキを使用した従来のスタート方法を置き換える.出力電源の周波数と電圧を変化させることで,ステップレス,ゼロから設定速度までの平らな加速設定速度からゼロまでスムーズに減速する.これは機械的な衝撃を大幅に軽減し,構造,トランスミッションメカニズム,ワイヤロープの寿命を延長します.
精密な速度制御: 動作速度は,全速度範囲 (通常は0〜100%の定番速度,またはそれ以上) で精密に設定および調整できます.正確な位置付けと遅い速度で持ち上げの要件を満たすこれは,特に,非常に低い,安定した爬行速度を起用メカニズムに可能にする.
多速操作: 制御パネルのボタンを介して複数の固定速度レベルを事前に設定し,迅速に切り替えることができます.
2ハードウェア部品:
基本部品 - インバーター: 通常,高性能ベクトル制御インバーター (特にハイスティングメカニズムにとって重要) またはV/F制御インバーター (トロッカーとクレーンの両方に適している) が使用されている場合乗動エンジンの電力を,クレーンの負荷特性と一致させなければならない (ハビングインバーターは重荷や過負荷の能力を考慮しなければならない).
3入力/出力炉:
インプットリアクター: インバーターから電網への調和汚染を抑制し,電網電圧の変動や急増からインバーターを保護する.
出力反応器 (DV/DT反応器またはシナス波フィルター): モーター隔離を保護する.長ケーブル通信中に高周波PWMパルスによる電圧ピークと電磁気干渉を減らす熱発生を減らすことができます.
